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南寧軌道交通3號(hào)線工程(科園大道—平樂大道)初步設(shè)計(jì)順利通過專家審查

  • 發(fā)布時(shí)間:2015-03-25
  • 信息來源:集團(tuán)總工辦
  • 作者:黎晨
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        2015年3月16日-18日,自治區(qū)發(fā)展和改革委員會(huì)在邕組織召開了南寧軌道交通3號(hào)線工程(科園大道—平樂大道)初步設(shè)計(jì)審查會(huì)。本次會(huì)議由自治區(qū)發(fā)改委委托中鐵第四勘察設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司主持召開。會(huì)議邀請(qǐng)了來自武漢、南寧、廣州、北京、深圳等地的28位專家組成的專家組對(duì)《南寧市軌道交通3號(hào)線(科園大道—平樂大道)初步設(shè)計(jì)》(以下簡稱“初步設(shè)計(jì)”)進(jìn)行了審查。包括自治區(qū)住建廳、國土廳、交通廳等56家自治區(qū)和南寧市相關(guān)政府部門、單位及設(shè)計(jì)院代表參加了本次會(huì)議。自治區(qū)發(fā)改委副主任莫樺、巡視員龍力,南寧市市委常委、副市長張小宏等區(qū)市領(lǐng)導(dǎo)出席本次會(huì)議并講話。集團(tuán)公司黨委副書記、總經(jīng)理黃鐘暉全程參與審查。
        在為期2天半的會(huì)議中,各與會(huì)專家和參會(huì)代表首先聽取了3號(hào)線總體設(shè)計(jì)單位廣州地鐵設(shè)計(jì)院對(duì)《初步設(shè)計(jì)》的全面匯報(bào)和設(shè)計(jì)咨詢單位中鐵第一勘察設(shè)計(jì)院對(duì)《初步設(shè)計(jì)》咨詢成果的匯報(bào),并認(rèn)真審閱了《初步設(shè)計(jì)》文件及相關(guān)材料。隨后各與會(huì)專家深入3號(hào)線現(xiàn)場(chǎng)對(duì)線路進(jìn)行實(shí)地踏勘,詳細(xì)的了解了3號(hào)線線路、沿線車站、車輛段、停車場(chǎng)和主變電站的分布和設(shè)置情況,并對(duì)線路沿線主要建成區(qū)域、客流集中區(qū)域和工程重難點(diǎn)區(qū)域的實(shí)際情況進(jìn)行了實(shí)地查看。由于軌道交通項(xiàng)目初步設(shè)計(jì)是涉及多專業(yè)、多系統(tǒng)、多工種的綜合性設(shè)計(jì)工作,設(shè)計(jì)資料數(shù)量繁多和復(fù)雜,需要對(duì)每個(gè)專業(yè)的設(shè)計(jì)文件進(jìn)行詳細(xì)的審查和研究。為使審查工作能夠科學(xué)高效、盡善盡美,與會(huì)專家根據(jù)各自所長按照專業(yè)和系統(tǒng)的不同分成綜合組、建筑組、結(jié)構(gòu)組、機(jī)電1組、機(jī)電2組和工經(jīng)組等6個(gè)小組分別就《初步設(shè)計(jì)》各專業(yè)設(shè)計(jì)圖紙和文件與設(shè)計(jì)單位、項(xiàng)目業(yè)主和相關(guān)政府部門進(jìn)行了深入的交流和討論,對(duì)設(shè)計(jì)中存在的主要問題和重難點(diǎn)進(jìn)行了認(rèn)真細(xì)致的研討,充分交換了意見。為了解決3號(hào)線部分線路、車站及工程概算中存在的重難點(diǎn)問題,自治區(qū)發(fā)改委巡視員龍力于審查期間在分組討論會(huì)議現(xiàn)場(chǎng)召開專題會(huì)議協(xié)調(diào)解決上述問題,為初步設(shè)計(jì)文件的完善及順利通過專家審查打下了基礎(chǔ)。
        經(jīng)過緊張?jiān)u審和熱烈的討論后,與會(huì)專家最終形成了本次《初步設(shè)計(jì)》審查的專家意見。根據(jù)審查意見,與會(huì)專家一致認(rèn)為3號(hào)線《初步設(shè)計(jì)》基礎(chǔ)資料齊全,文件內(nèi)容全面,主要設(shè)計(jì)原則正確,技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)合理,符合《地鐵設(shè)計(jì)規(guī)范》、《城市軌道交通工程項(xiàng)目建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)》及相關(guān)規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn)的要求?!冻醪皆O(shè)計(jì)》對(duì)3號(hào)線可研報(bào)告、總體設(shè)計(jì)及相關(guān)支撐性專題研究的專家審查意見進(jìn)行了較為認(rèn)真的研究和響應(yīng),提出的工程建設(shè)規(guī)模和建設(shè)內(nèi)容與自治區(qū)發(fā)改委批復(fù)的可研報(bào)告基本一致,設(shè)計(jì)內(nèi)容與深度基本符合軌道交通工程初步設(shè)計(jì)文件編制內(nèi)容和深度規(guī)定,按本次專家審查意見適當(dāng)優(yōu)化完善后可以作為下階段工作的依據(jù)。3號(hào)線《初步設(shè)計(jì)》文件通過專家審查。
        此次審查順利通過,為3號(hào)線《初步設(shè)計(jì)》上報(bào)自治區(qū)發(fā)改委審批和后續(xù)的施工圖設(shè)計(jì)打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ),為項(xiàng)目在2015年全面開工建設(shè)創(chuàng)造了有利條件。

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