8月2日晚11點，南寧地鐵1號線廣西大學(xué)站正式開始廣西大學(xué)站盾構(gòu)場地交通疏解試圍擋，這一舉措，不僅標(biāo)志著盾構(gòu)施工的起點，更是繼白蒼嶺站圍擋之后項目工程關(guān)鍵節(jié)點又一新的里程碑。
        本次圍擋范圍位于南寧明秀大學(xué)路口較繁華街道，車流人流量大，安全問題突出，圍擋工作難度大。項目部針對這一現(xiàn)狀，在借鑒白蒼嶺站“兩天緩沖三步走，提前告知備預(yù)案”成功圍擋經(jīng)驗的同時。又根據(jù)本次圍擋特點，精心制定了超常規(guī)施工方案。該方案采取先砌筑沿道路方向縱向兩側(cè)的永久圍擋，橫向兩側(cè)空出，把車流、人流導(dǎo)入永久圍擋內(nèi)，然后做永久圍擋外交通疏解范圍內(nèi)樹木、路燈等地面附著物的拆改及路面擴建工作，并劃分為13個區(qū)域逐個擊破，路面擴建完成后，將車流人流導(dǎo)入永久圍擋外側(cè)，正式封閉圍擋。
        為確保試圍成功，白蒼嶺站項目部專門召開了圍擋工作動員大會，號召全體員工積極參與，實行責(zé)任到部門，具體到個人的工作方法。從端頭看護、標(biāo)示標(biāo)牌指示、反光錐、警戒帶等安全防護及后勤運輸和總體協(xié)調(diào)等方面都做了全面細致的部署。最終圓滿完成了盾構(gòu)場地交通疏解的一期圍擋，不僅為后續(xù)圍擋工作的順利進行打下了堅實的基礎(chǔ)，也為項目的后期場地布置、基礎(chǔ)建設(shè)、盾構(gòu)進場提供了有力的保障。