近期，南寧地鐵1號線鵬飛路站攻克地層硬度高、南寧夏季雨水過多等施工難題，車站主體底板墊層開始澆筑混凝土，標(biāo)志鵬飛路站車站主體施工正式開始，這也是同批進(jìn)場單位中第一家進(jìn)行主體施工的單位。
        鵬飛路站為地下島式車站，車站主體為地下兩層單柱雙跨（局部雙柱三跨）鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu)，根據(jù)業(yè)主最新文件《關(guān)于在軌道交通1號線開展“大干120天”活動的決定》設(shè)計的進(jìn)度目標(biāo)要求，車站主體施工時間為9月10日至12月31日。為保質(zhì)保量按時完成施工計劃，項目部高度重視、積極行動，車站底板墊層依據(jù)技術(shù)方案采用分段施工，坑內(nèi)做排水溝、集水坑匯水、抽水泵抽至地面等方法完善排水系統(tǒng)，并認(rèn)真檢查和嚴(yán)格安設(shè)接地預(yù)埋件，提高安全質(zhì)量管理能力。南寧地鐵1號線鵬飛站項目部全體員工激情澎湃、協(xié)作奮進(jìn)，力爭在 “大干120天”活動中獲得好成績。