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南寧地鐵1號線石埠站第一段主體結(jié)構(gòu)頂板順利封頂

  • 發(fā)布時間:2013-11-21
  • 信息來源:南寧地鐵1號線01標(biāo)
  • 作者:于翔
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        2013年11月19日下午13時,隨著最后一車混凝土的泵送完成,標(biāo)志著由中鐵隆工程集團(tuán)有限公司承建的南寧地體1號線01標(biāo)石埠站第一段主體結(jié)構(gòu)頂板順利封頂。封頂后,在場的建設(shè)單位業(yè)主代表、監(jiān)理工程師、施工人員一片歡呼,相互慶祝這來之不易的階段性勝利。
        石埠站是南寧地鐵1號線西端起點站,位于西鄉(xiāng)塘區(qū)大學(xué)西路與邕隆路路口處,為全線唯一一座側(cè)式站臺, 雙層結(jié)構(gòu),總長440.7m, 基坑深度為18~20m,標(biāo)準(zhǔn)段寬度為26m,是地鐵1號線體量較大車站之一。
        石埠站所在區(qū)域,地質(zhì)條件復(fù)雜,上部為雜填土,下部由砂巖與泥巖構(gòu)成,采用爆破開挖。地層上軟下硬、基巖面滲水,上部雜填土層側(cè)向應(yīng)力及基坑南側(cè)道路上汽車動載引發(fā)的基坑側(cè)向應(yīng)變大,這些地質(zhì)問題都給基坑開挖增添了難度。
        中鐵隆集團(tuán)對南寧軌道交通項目高度重視,對項目的資金、人員、材料、機械設(shè)備等各項都給予了較大的投入,并要求項目部“施工過程與結(jié)果不能平淡”,提出了要在全線范圍內(nèi)“爭優(yōu)創(chuàng)先”的目標(biāo)。
        石埠站項目部積極貫徹落實軌道公司“大干120天”活動要求,同心協(xié)力,攻堅克難,盡管后續(xù)施工任務(wù)仍艱巨、困難仍重重,但中鐵隆集團(tuán)南寧地鐵1號線全體參建人員相信,石埠站項目部將通過自身不懈地努力,進(jìn)一步爭創(chuàng) “安全文明標(biāo)準(zhǔn)工地”、“優(yōu)質(zhì)工程”的榮譽,報答南寧人民對中鐵隆集團(tuán)的厚愛。

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